內燃叉車(chē)分為平衡重式柴油叉車(chē)、平衡重式汽油叉車(chē)和平衡重式液化石油氣叉車(chē)。
具有穩定好的優(yōu)點(diǎn)，宜于重載，使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。
由于是以柴油、汽油作為動(dòng)力源，因此使用時(shí)費用比較高，而且前兩種內燃叉車(chē)排出的尾氣對環(huán)境會(huì )產(chǎn)生危害，于是有了平衡重式液化石油氣叉車(chē)，該叉車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放的一氧化碳明顯少于前兩種，且燃油費用也降低了，該叉車(chē)適用于對環(huán)境要求比較高的室內作業(yè)。這三種叉車(chē)運行時(shí)噪音都比較大。
電動(dòng)叉車(chē)是利用電能進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，分為電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)平衡重叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)等，具有良好的耐用性、可靠性和適用性、無(wú)污染、易操作、噪音低、節能高效等優(yōu)點(diǎn)，適用于室內貨物搬運，易受場(chǎng)地限制，和內燃叉車(chē)相比，采購成本比較高，但是使用和維護成本要低于內燃叉車(chē)。內燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)各具特色，都有各自的生存空間，短時(shí)間之內，內燃叉車(chē)并不能完全被電動(dòng)叉車(chē)所取代。
機械化搬運提高了傳統的人力搬運效率，縮短了搬運時(shí)間，也降低了勞動(dòng)力的支出和成本。
在同一個(gè)搬運循環(huán)中，利用叉車(chē)搬運，搬運次數明顯降低，叉車(chē)相應的輪胎、傳動(dòng)齒輪、油耗等也會(huì )相應降低，運行成本自然也相應減小了。
電動(dòng)叉車(chē)和內燃叉車(chē)都是針對不同行業(yè)工況精心設計和生產(chǎn)的，為確保工人和貨物的安全，設計生產(chǎn)時(shí)都有安全裝置，出現異常情況時(shí)可以?shī)A住貨物不易滑落，降低了事故發(fā)生率。為能安全可靠地將貨物運送或堆高或裝卸，叉車(chē)會(huì )設計特有的夾持、側移、旋轉等功能，利用這些功能可以有效降低貨物的損耗程度，屬具的使用也能有效降低托盤(pán)的使用頻率，相應的采購和維修成本也得到了減小。
隨著(zhù)科技的進(jìn)步，適用于不同環(huán)境、不同條件下的叉車(chē)都被相繼研發(fā)出來(lái)了，叉車(chē)種類(lèi)越來(lái)越多，用戶(hù)可以根據自己的實(shí)際需求選擇合適的內燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。（編輯：朱洪燕）
